İhtiayaç sahibi öğrencilere ''HGS'' formülü

İzmir’de örnek bir uygulama başlatan Dokuz Eylül Üniversitesi, Tınaztepe Kampüs girişi olmak üzere birçok yerleşkesine kurduğu Hızlı Geçiş Sistemi (DE-HGS) ile hem trafiği rahatlattı hem de elde edilen gelirle ihtiyaç sahibi öğrencilere destek oldu. Otobanlarda kullanılan sistemlerle benzer özellikte çalışan DE-HGS ile abone olanlar, Buca Tınaztepe ve Dokuzçeşmeler yerleşkeleri ile İnciraltı Güzel Sanatlar Fakültesi’ne araçlarıyla girebiliyorlar. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Dokuz Eylül Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Adnan Kasman, sistemden bugüne kadar bin 500’e yakın abonenin yararlandığını belirterek, sayının daha da artmasını beklediklerini söyledi. Sistemin güvenlik başta olmak üzere birçok avantajı da beraberinde getirdiğini aktaran Rektör Kasman, “DE-HGS ile ilgili olumlu birçok dönüş aldık. Bunlardan ilki, yerleşke içindeki araç trafiğinin kontrol altına alınmasıydı. Sonuçta burası kamusal bir alan; öğrencilerimiz, akademik ve idari personelimiz, yerleşke içinde hareket etmek zorunda. Dolayısıyla kontrol mekanizmasının varlığı öncelikle onların güvenliği için gerekiyor” dedi.

GEÇİŞ ÜCRETİ YEMEK BURSU OLUYOR

DE-HGS ile ihtiyaç sahibi öğrencilere destek verildiğinin altını çizen Rektör Kasman, “Bu bizim açımızdan çok hassas ve önemli bir konu. Maddi imkanı olmayan gençlerimize çözüm üretmeye çalışıyoruz. Bu sistemden elde ettiğimiz gelir, öğrencilerimizin kahvaltı başta olmak üzere gıda ihtiyaçlarının kullanılmasında harcanıyor. Kısacası geçiş ücreti aslında yemek bursu oluyor. Kimseyi rencide etmeden de bunu yapmaya çalışıyoruz. Hedefimiz öğrencilerimizi daha fazla imkan sağlamak” diye konuştu.

YANLIŞ YORUMLANIYOR

Sistemin bazı kullanıcılar tarafından yanlış yorumlandığını vurgulayan Rektör Kasman, benzer uygulamanın diğer üniversitelerde de yapıldığını aktardı. Rektör Kasman, sözlerini şöyle sürdürdü: “İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ), otopark kullanım ücreti olarak yıllık 400 TL alırken; Orta Doğu Teknik Üniversitesi(ODTÜ)’nde bu rakam 600 TL’ye kadar çıkıyor. Benzer şekilde Sabancı Üniversitesi ve Pamukkale Üniversitesi’nde de öğrenciler otopark kullanımı ve geçişlerde yıllık 300 TL ödüyor. Bizde ise öğrenciler 6 aylık 2 dönem için toplam 300 TL veriyor. Dolayısıyla bu sadece bizim üniversitemize özgü bir konu değil. Sonuçta biz ticari bir işletme değiliz ki; buradan elde ettiğimiz kâra bakalım. Bizim amacımız, kontrol ve güvenliğin sağlayarak öğrencilerimize destek olmak. Eskiden yemek ve ulaşım giderleriyle ilgili dert yanılırdı; şimdi arabanın abonelik ücreti için dert yanılıyor. Maddi imkanı olmamak suç değil. Eleştiriyi yaparken biraz da bu çerçeveden bakmak gerekiyor.”